破碎生產(chǎn)線可破碎材料：

汽車(chē)外殼、摩托車(chē)、電瓶車(chē)、自行車(chē)、彩鋼瓦、廢鐵皮、易拉罐等回收材料。

破碎生產(chǎn)線組件：

破碎機(jī)、除塵系統(tǒng)、帶式輸送機(jī)、磁選系統(tǒng)等。

廢電機(jī)轉(zhuǎn)子硬度較大，采用普通破碎機(jī)設(shè)備較難破碎，所以我廠生產(chǎn)的電機(jī)轉(zhuǎn)子破碎機(jī)采用了新的設(shè)計(jì)，主要采用大錘子和小錘子交叉破碎的原理，徹底破碎電機(jī)轉(zhuǎn)子，然后采用滾筒卸料輸送機(jī)，送料。進(jìn)入成品倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)成品材料運(yùn)離磁輥20cm時(shí)，鐵金屬吸附在磁輥上，銅金屬運(yùn)至成品倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)鐵金屬失去磁力時(shí)，它會(huì)自由落在傳送帶的末端。這樣，廢電機(jī)轉(zhuǎn)子不僅斷裂，而且有效地分離了內(nèi)部的銅和鐵，從而實(shí)現(xiàn)了有效的回收利用。

轉(zhuǎn)子系統(tǒng)由多個(gè)圓環(huán)錘、錘頭之間自由旋轉(zhuǎn)的錘頭和多個(gè)分離器組成。錘盤(pán)內(nèi)孔采用與主軸形狀相同的方孔結(jié)構(gòu)，防止了錘盤(pán)在轉(zhuǎn)子運(yùn)行過(guò)程中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，造成磨損。主軸的兩端由兩個(gè)大滾柱軸承支撐。

另一個(gè)重要的一點(diǎn)是，成品和原材料的堆放也需要很大的空間。整個(gè)破碎機(jī)生產(chǎn)線占地14*4。在接觸時(shí)，制造商會(huì)根據(jù)您提供的具體尺寸給出生產(chǎn)線的具體尺寸，但相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在計(jì)劃的站點(diǎn)區(qū)域之后較大，以防止站點(diǎn)大小無(wú)法分配。這會(huì)給以后的工作帶來(lái)不便。

近年來(lái)，我國(guó)破碎機(jī)行業(yè)取得了快速發(fā)展，但也出現(xiàn)了一些低水平重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象。我國(guó)廢鋼破碎機(jī)產(chǎn)品品種少25%-30%。阻礙了產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的升級(jí)和創(chuàng)新，應(yīng)予以解決。但只有通過(guò)市場(chǎng)監(jiān)管和加強(qiáng)對(duì)其下游行業(yè)的監(jiān)管，才能實(shí)現(xiàn)廢鋼產(chǎn)業(yè)的自然淘汰。